「ウルトラバランスフォーム」で振動吸収最高クラス(※1)を実現。
コンビだけの「バランスタイヤ×シングルタイヤ」で自由にモードチェンジ。
体圧分散(※2)効果もUPしたプレミアムモデル。
(※1)A型両対面オート4輪ベビーカー/重量5.8kg以下/ハンドル角度調整付/2020年国内販売品の商品群において。(2020年5月時点 コンビ調べ)
(※2)ダミー人形(8kg)を使用した体圧分散試験より
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スゴカルSwitch plus エッグショック earth XL
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商品詳細
スペック
| メーカー | コンビ |
|---|---|
| 月齢 | 1カ月〜36カ月頃(体重15kg以下) |
■本体重量:5.3kg(フル装備重量:5.5kg)
※本体重量はダッコシートαプレミアムを除く
■サイズ:開:W495×D790〜880×H960〜1020mm、閉:W495×D360×H875〜965mm
■リクライニング:125°〜170°
■付属品：ヘッドサポート(エッグショックパッド付)、ボディ＆おしりサポート、フロントガードカバー、肩ベルトカバー×2、股カバー、持ちカルグリップカバー、カゴ、幌、取扱説明書
※レインカバーは別料金のオプションレンタルになります。
※本体重量はダッコシートαプレミアムを除く
■サイズ:開:W495×D790〜880×H960〜1020mm、閉:W495×D360×H875〜965mm
■リクライニング:125°〜170°
■付属品：ヘッドサポート(エッグショックパッド付)、ボディ＆おしりサポート、フロントガードカバー、肩ベルトカバー×2、股カバー、持ちカルグリップカバー、カゴ、幌、取扱説明書
※レインカバーは別料金のオプションレンタルになります。
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Customer Reviews
Based on 11 reviews
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P
走行性は問題なく、ガタガタ道もエッグクッションで振動を吸収してくれ安心して子供を乗せることができました。対面、背面両方に対応しているので、背面でお散歩を楽しむこともできました。
む
Ａ型、Ｂ型兼用であるため6ヶ月レンタルしたが、成長に合わせて変えられたのはすごくよかった。
少しがたつき、対面だとダブルタイヤの方が先行するため少し段差で突っかかる感じはあった。ただタイヤが大きいので挟まるということは全くなかった。Ｂ型の方にすると電車の上り下りのための足を引っ掛ける部分が奥にいくため足掛け迷子になることがあった。慣れの問題ではある。
総じて全体的には満足で、少し重いけどＡＢ型では軽い方だと思う。
したのかがは抱っこ紐とレインカバーと少しの荷物でいっぱいなので量は入らないかな？
ね
とても良かったです。
AB兼用のベビーカーで、使い勝手も良く毎日のようにお散歩で使用しています。
長く使えるものだと思います。
ぴ
新生児から使いました。
とても安定した乗り心地で、お出かけするとぐっすり眠ってしまいます。
対面と背面の切り替えも出来るので月齢が進んだ今は背面で使っています。
ベビーカーごとタクシーに乗せることがあるのですが、後ろのダブルタイヤが幅を取り、タクシーによっては乗れないこともあるのでシングルタイヤがいいなと思いました。
ゆ
小回りがきいて押しやすいです。日差しが強い時は、幌を全開にすることで日差しを防ぐことができました。
段差でも赤ちゃんが起きてくることは無く、すやすや眠ってくれます。
身長153cmの私が押すと、少し腰が曲がった状態で押してしまうので、もう少し高さがあると良いなと思いました。
